Pou yon machin elektrik nèt

Pil pouvwa yo reprezante pi gwo pri a

Li se tou yon faktè kle ki afekte lavi batri a

Epi pawòl ki di "chaje rapid" fè batri a mal.

Li pèmèt tou anpil pwopriyetè machin elektrik

soulve kèk dout

Alò, kisa ki verite a?

01
Bon konpreyansyon sou pwosesis "chaje rapid" la

Anvan nou reponn kesyon sa a, nou ta dwe konnen pwosesis "chaje rapid" la. Depi mete zam nan rive nan chaje, de etap ki sanble senp yo kache yon seri etap nesesè dèyè li:

Lè tèt zam chaj la konekte ak bout machin nan, pil chaj la ap bay yon kouran oksilyè DC ba-vòltaj nan bout machin nan pou aktive BMS (sistèm jesyon batri) entegre nan machin elektrik la. Apre aktivasyon an, bout machin nan ak bout pil la fè yon "lanmen" pou echanje paramèt chaj debaz tankou puisans chaj maksimòm bout machin nan bezwen ak puisans pwodiksyon maksimòm bout pil la.

Apre de pati yo byen matche, BMS la (sistèm jesyon batri) nan bout machin nan ap voye enfòmasyon sou demann pouvwa a bay pil chaje a, epi pil chaje a ap ajiste vòltaj ak kouran pwodiksyon li dapre enfòmasyon an, epi ofisyèlman kòmanse chaje machin nan.

02
"Chaje rapid" la p ap domaje batri a

Li pa difisil pou w remake ke tout pwosesis "chaj rapid" machin elektrik yo se aktyèlman yon pwosesis kote bout machin nan ak bout pil la fè matche paramèt youn ak lòt, epi finalman bout pil la bay pouvwa chaj selon bezwen bout machin nan. Sa a tankou yon moun ki swaf dlo epi ki bezwen bwè dlo. Konbyen dlo pou bwè ak vitès dlo pou bwè a depann plis de bezwen moun k ap bwè a li menm. Natirèlman, pil chaj Star Charging lan li menm gen plizyè fonksyon pwoteksyon tou pou pwoteje pèfòmans batri a. Se poutèt sa, an jeneral, "chaj rapid" pa pral fè batri a mal.

Nan peyi mwen an, genyen tou yon egzijans obligatwa pou kantite sik selil batri yo, ki dwe plis pase 1,000 fwa. Si nou pran yon machin elektrik ki gen yon otonomi 500 kilomèt kòm egzanp, ki baze sou 1,000 sik chaje ak dechaje, sa vle di machin nan ka fè 500,000 kilomèt. Nòmalman, yon machin prive ap sèlman rive nan 200,000 kilomèt nan sik lavi li. -300,000 kilomèt otonomi. Lè w wè sa, ou menm ki devan ekran an ap toujou gen pwoblèm ak "chaje rapid".

03
Chaje sifas ak egzeyat sifas, konbine chaje rapid ak dousman

Natirèlman, pou itilizatè ki gen kondisyon pou enstale pil chaje lakay yo, "chaje dousman" lakay yo se yon bon chwa tou. Anplis, nan ka menm ekran an a 100%, lavi batri "chaje dousman" an ap apeprè 15% pi long pase sa ki nan "chaje rapid". Sa a se aktyèlman akòz lefèt ke lè machin nan ap "chaje rapid", kouran an gwo, tanperati batri a monte, epi reyaksyon chimik batri a pa sifi, sa ki lakòz yon ilizyon chaj konplè, ki se sa yo rele "pouvwa vityèl". Epi "chaje dousman" paske kouran an piti, batri a gen ase tan pou reponn, epi enpak la relativman piti.

Se poutèt sa, nan pwosesis chaje chak jou a, ou ka chwazi metòd chaje a avèk fleksibilite selon sitiyasyon aktyèl la, epi swiv prensip "chaje sifasyal ak dechaje sifasyal, konbinezon chaj rapid ak dousman". Si se yon batri ityòm tènè, li rekòmande pou kenbe SOC machin nan ant 20%-90%, epi li pa nesesè pou pouswiv 100% chaj konplè chak fwa. Si se yon batri ityòm fè fosfat, li rekòmande pou chaje li omwen yon fwa pa semèn pou korije valè SOC machin nan.