Nan mwa Jiyè 2020, batri ityòm fè fosfat CATL la te kòmanse founi Tesla; an menm tan, BYD Han te enskri, epi batri a ekipe ak ityòm fè fosfat; menm GOTION HIGH-TECH, yon gwo kantite sipò Wuling Hongguang te itilize dènyèman tou se batri ityòm fè fosfat la.
Jiskaprezan, "kont-atak" ityòm fè fosfat la pa yon slogan ankò. TWO konpayi batri domestik yo ap kontinye ale pi lwen sou wout teknik ityòm fè fosfat la.
Flux ak reflux fosfat lityòm fè a
Lè nou gade mache pil elektrik peyi nou an, nou ka remake ke depi 2009, pil ityòm fè fosfat ki pa koute chè epi ki an sekirite anpil yo te premye yo te itilize nan pwojè demonstrasyon "Dis Vil ak Mil Veyikil" Ministè Syans ak Teknoloji te lanse a.
Apre sa, endistri otomobil nouvo enèji peyi nou an, ranfòse pa politik sibvansyon yo, te fè eksperyans yon kwasans eksplozif, soti nan mwens pase 5,000 machin pou rive nan 507,000 machin an 2016. Livrezon pil pouvwa yo, eleman prensipal machin nouvo enèji yo, te ogmante anpil tou.
Done yo montre ke an 2016, total livrezon pil pouvwa peyi nou an te 28 GWh, pami yo 72.5% se te pil ityòm fè fosfat.
2016 se yon gwo chanjman tou. Politik sibvansyon an te chanje ane sa a epi li te kòmanse mete aksan sou kantite kilomèt machin yo fè. Plis kilomèt yo fè, se plis sibvansyon an wo, kidonk machin pasaje yo te vire atansyon yo sou batri NCM ki gen plis andirans.
Anplis de sa, akòz disponiblite limite sou mache machin pasaje yo ak ogmantasyon nan egzijans pou lavi batri nan machin pasaje yo, epòk gloriye fosfat fè ityòm nan te rive nan yon fen tanporè.
Jiska 2019, yo te entwodui nouvo politik sibvansyon pou machin nouvo enèji yo, epi bès jeneral la te plis pase 50%, epi pa te gen okenn egzijans ki pi wo pou kantite kilomèt machin nan. Kòm rezilta, pil ityòm fè fosfat yo te kòmanse retounen.
Lavni fosfat lityòm fè a
Nan mache batri nouvo machin enèji yo, dapre done kapasite enstale batri an jen ane sa a, kapasite enstale batri NCM yo se 3 GWh, ki reprezante 63.8%, epi kapasite enstale batri LFP yo se 1.7 GWh, ki reprezante 35.5%. Malgre ke rapò sipò batri LFP yo pi ba anpil pase sa batri NCM yo dapre done yo, rapò sipò machin pasaje ak batri LFP yo ogmante soti nan 4% a 9% an jen.
Nan mache machin komèsyal yo, pifò pil pouvwa ki sipòte machin pasaje ak machin espesyal yo se pil LFP, sa evidan. Nan lòt mo, pil LFP yo te kòmanse itilize nan pil pouvwa, e tandans lan deja etabli. Avèk lavant Tesla Model 3 ak BYD Han EV ki previzib pita, pati nan mache pil LFP yo pral sèlman ogmante olye ke diminye.
Nan mache depo enèji ki pi laj la, batri LFP a pi avantaje pase batri NCM. Done yo montre ke kapasite mache depo enèji peyi mwen an pral depase 600 milya Yuan nan dis pwochen ane yo. Menm an 2020, kapasite kimilatif batri enstale nan mache depo enèji peyi mwen an espere depase 50 GWh.
Dat piblikasyon: 16 septanm 2020